Transport koni uważany jest za jeden z czynników stresogennych. Przyczyną tego jest głównie hałas, zbyt wysoka lub zbyt niska temperatura, wzrost wilgotności, wibracje i wstrząsy, ruch pojazdu. Bardzo ważnym czynnikiem jest ograniczenie ruchu konia - unieruchomienie lub też stłoczenie wśród innych koni.  Stresujący bywa również załadunek i wyładunek, brak stałego dostępu do pożywienia i wody - a więc zakłócenia rytmy dobowego. Skupmy się w pierwszej kolejności na warunkach atmosferycznych, na które wpływu nie mamy, ale możemy zapobiec ich negatywym skutkom.

Konie, jako zwierzęta stałocieplne, zdolne są do utrzymania stałej wewnętrznej ciepłoty ciała w wyniku sprawnie działającego układu termoregulacyjnego. Temperatura wewnętrzna koni waha się od 37,5 do 38 stopni Celcjusza. Wymiana ciepła między zwierzęciem a otoczeniem następuje na 4 sposoby:

- radiacja: koń traci ciepło na drodze promieniowania do otaczających przedmiotów (przegrody, ściany, sufit). Logiczne jest, że zimne i zawilgocone ściany powodują dużą utratę ciepła z organizmu. Sytuacja odwrotna ma miejsce w dni upalne. Jeśli w danym pojeździe jest więcej koni to uwalnianie ciepła będzie utrudnione.

- konwekcja: w tym przypadku straty ciepła zależą od temperatury powietrza, prędkości jego ruchu oraz wilgotności.  Ogrzane i przemieszczone partie powietrza nad koniem są zastępowane przez partie powietrza bardziej chłodnego.  Powietrze znajdujące się między włosami stanowi doskonały izolator cieplny, jednak przeciąg niszczy tę warstwę buforową.

- przewodzenie: wielkość strat ciepła tą drogą zależy od temperatury powierzchni z którą styka się koń.  W przypadku większej temperatury przedmiotów dotykających konia - to w jego kierunku będzie przekazywane ciepło.

- ewaporacja: Jedynie w jedną stronę, zawsze - utrata ciepła na drodze parowania skóry oraz wskutek wydzielania potu przez gruczoły. Parowanie jest bardzo skuteczną metodą oddawania ciepła. 580 kcal energii jest potrzebne, aby 1 litr wody zamienił się w parę.